La description 
Le caoutchouc nitrile est un copolymère en caoutchouc synthétique d'acrylonitrile et de butadiène. Aussi appelé Buna-N ou NBR, le caoutchouc nitrile résiste aux hydrocarbures aliphatiques, aux huiles et aux combustibles. La bande de caoutchouc éponge en nitrile présente également d'excellentes performances en résistance à l'usure et à la déchirure. En outre, les bandes de caoutchouc éponge NBR ont une étanchéité exceptionnelle. Ils peuvent fonctionner longtemps sous 120 ° C, mais ils ne conviennent pas comme pièces isolantes.
 
Caractéristiques 
1. Nos bandes de caoutchouc à l'éponge nitrile sont résistantes à l'huile, à la pression, à l'abrasion et à la corrosion.
2. Ces bandes de caoutchouc éponge NBR sont fabriquées à partir de matériaux vierges 100% pour répondre à vos exigences écologiques et assurer une longue durée de vie.
3. Nous offrons des bandes de caoutchouc éponge en nitrile avec une surface lisse, une surface mate, une structure de cellules fermées, une structure de cellule ouverte et un adhésif pour que vous puissiez choisir.
4. La bande est pratique à stocker et simple à installer.
5. Différents types, comme le type E, le type U, etc., et différentes tailles de joints d'huile, joints en caoutchouc et joints en caoutchouc sont disponibles, selon votre exigence spécifique. Nous n'offrons que des phoques noirs.
6. Prix concurrentiel sans compromis à la qualité de nos bandes de caoutchouc éponge nitrile.
7. Les bandes de caoutchouc éponge NBR n'ont aucune forme standard ou dureté duromètre. Ils sont totalement personnalisés. Nous offrons des bandes avec la plus grande largeur de 150mm.

Application 
Les bandes de caoutchouc d'éponge en nitrile sont largement appliquées à:
1. Portes et fenêtres pour éviter que la poussière, l'eau ou l'air ne pénètrent à l'intérieur.
2. Toutes sortes de machines et d'équipements pour sceller l'espace et éviter la poussière, l'eau, etc.
3. Mur de rideau en verre.
4. Voitures, véhicules, armoires.
5. Réservoirs à huile, y compris les réservoirs d'essence et les réservoirs d'huile de lubrification.